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23 mars 2007

Tour de France

IV. Le département des Landes, voisin de la Gironde, est loin de lui ressembler. C’est l’un des moins fertiles et des moins peuplés de la France, l’un de ceux où l’industrie des habitants a le plus besoin de suppléer à la pauvreté du sol. Il est couvert de bruyères et de marécages et, en bien des endroits, ne nourrit que quelques maigres troupeaux de moutons. Pendant longtemps on crut que rien ne pourrait venir dans ce terrain stérile, mais on a fini par reconnaître qu’un arbre peut y croître et le fertiliser : le pin, qui en couvre maintenant une grande partie et dont on récolte la résine.

Résiniers des Landes : Le pin est un arbre très précieux et qui devrait être plus répandu, car il croît sur les terrains les plus pauvres; il assainit et fertilise le sol; de plus il est d’un bon rapport (50 fr. en moyenne par hectare). Outre son bois, on tire chaque année du pin la résine. Pour cela, des ouvriers font une entaille au dessous de laquelle ils placent un petit pot: la résine sort goutte à goutte et remplit ce pot, qu’il suffit de revenir chercher au bout de quelques mois. On devrait, par un sage calcul d’hygiène et d’agriculture, couvrir de pins une foule de pays incultes, qui, pauvres aujourd’hui, seraient bientôt enrichis et assainis par cette plantation.LXXXVII. – Grands hommes de la Gascogne : Montesquieu, Fénelon, Daumesnil et Saint Vincent de Paul. *
...
C’est dans ce pays, plus pauvre encore autrefois, que naquit, d’une humble famille, un enfant qui est devenu par sa charité un des gloires de la France. Saint Vincent de Paul est né à Dax. Tout enfant, il gardait les troupeaux. Elevé au milieu de la pauvreté, de la misère, il en éprouva plus vivement le désir de la soulager. Il consacra sa vie entière à secourir les infortunés. C’est lui qui a établi en France les hospices pour enfants abandonnés.
Oh ! je le connaissais déjà, ce saint-là, dit Julien, et je l’aime depuis longtemps. Je sais qu’il obtint des richesses et dépensa en un hiver trois millions pour nourrir la Lorraine** qui mourrait de faim. Mais j’avais oublié où il était né, et je suis bien aise de le savoir.
En même temps, Julien regarda dans son livre une image qui représentait un pâtre des Landes suivant les troupeaux sur des échasses ; car il y a de nombreux marécages dans les Landes, et on se sert d’échasses pour ne pas s’enfoncer dans la vase. Cette image amusa beaucoup Julien. Peut-être bien, se disait-il, que Saint Vincent de Paul, quand il était petit, gardait comme cela des troupeaux, monté sur des échasses. Je suis sûr à présent de ne plus oublier où est né le bon Saint Vincent de Paul.

Un berger des Landes: On appelle échasses deux perches ou bâtons munis d’une espèce d’étrier ou fourchon qui soutient le pied. Elles sont serrées aux jambes par des courroies. Les échasses ne sont pas seulement un jouet d’enfants, les pâtres des Landes et du bas Poitou s’en servent pour marcher dans les marais et les sables.
* Augustine ne cite pas Montaigne, elle trouvait peut-être qu'il sentait le soufre.
** "Ils n'auront pas l'Alsace et la Lorraine!"
Extrait du manuel scolaire: Le tour de la France par deux enfants de G.Bruno (pseudonyme de Mme Augustine Fouillé née Tuillerie), édition de 1877. A partir de 1906, Loi de 1905 oblige, Saint-Vincent de Paul disparait.
Télécharger Le tour de la France par deux enfants en version numérique: ici


20 avril 2013

Un coup d'Étretat

Tour de France par deux (vieux) enfants
(révision du Cours préparatoire : géographie)


Chou maritime - Falaises d'Étretat

Le chou paraît certainement indigène d'Europe; il est déjà mentionné en Grèce par Dioscoride, et Sibthoip l'y a retrouvé sauvage sur les rochers maritimes. M. Bosc dit qu'il croît sur les côtes de France; M. Bouchet l'a trouvé près d'Abheville, sur la falaise de Tréport, et j'ai aussi le souvenir d'en avoir vu quelques pieds épars sur les falaises de Normandie. On le trouve plus abondamment en Angleterre à Staiths, en Yorckshire, dans le pays de Galles, en Cornouailles, et autour de Douvres, où il est déjà indiqué par J. Gérard et Ray.
Cinq espèces de choux ont particulièrement fixé mon attention; savoir, les brassicaoleracea, campestris, rapa, napus et prœcox. Je vais les passer successivement en revue...

PREMIÈRE ESPÈCE. Brassica oleracea.
Première Race. Chou sauvage (br. oleracea).
Seconde Race. Chou-cavalier ( br. ceracea acephala ) il porte vulgairement, dans le midi de la France, le nom de caulet, qui a la même origine. 
Troisième Race. Chou cloqué (br. oleracea bullata).
Quatrième Race. Chou-cabu ou pommé(br. oleracea capitata).
 Le chou déprimé ou aplati (depressa)
Le chou sphérique (sphaerica) 
Le chou obové ou en œuf (obovata)
Le chou elliptique ou opale (elliptica)
Enfin le chou pain-de-sucre (conica)
Cinquième Race. Chou-rave (br. oleracea, caulorapa)
Sixième Race. Chou botrytis (hr. oleracea botrytis)


Caulet - Chou cavalier adolescent-Avril 2013
Bon  pour la garbure, le Caldo verde portugais ou pour donner aux poules.

DEUXIÈME ESPECE. Brassica campestris.
Première Race. Chou oléifère ( br. campestris oleifera, ou colza).
Deuxième Race. Chou à faucher (br. campestris pabularia).
Troisième Race. Chou-navet (br. campestris napo-brassica).
dont Le vrai chou-navet (napo-brassica communis) et le rutabaga (napo-brassicarutabaga), ou chou de Laponie , chou de Suède. Attention, (c'est moi qui souligne,) Il faut prendre garde de ne pas confondre, dans diverses langues, le chou-navet en un seul mot et le chou navet en deux mots : le premier est le brassica. campestris napo-brassica, que je viens de mentionner ; le second est le brassica napus, dont je parlerai plus bas.
TROISIEME ESPÈCE. Brassica rapa.
Première Race. Rave aplatie (br. rapadepressa).
Deuxième Race. Rave oblongue (br. râpa oblonga ).
Troisième Race. Rave sauvage ou ravette (br. râpa oleiiera).
QUATRIÈME ESPÈCE. Brassica napus.
Première Race. Navet oléifère ou navett* (br, napus oleifera).
Deuxième Race. Navet comestible (br. napus esculenta).
CINQUIÈME ESPÈCE. Brassica praeçox.

Extraits du Mémoire sur les différentes espèces, races et variétés de choux et de raiforts cultivés en Europe
Augustin Pyramus de Candolle 1778-1841- Genève

Nous verrons les raiforts et les espèces analogues une autre fois. Inutile de se prendre le chou si vous ne vous rappelez pas de tout, le mémoire ici.

Penser à relire La Soupe aux choux de René Fallet  

23 février 2023

Bolides d'autrefois

Munissez-vous de colle à séchage rapide.
Pour les essieux employez 2 allumettes de 5cm minimum de longueur.
Des mines de crayon peuvent aussi être utilisées avec succès.
Détachez les différentes pièces et formez bien les plis.
Avant d'enfoncer un axe, mettre un point de colle à son extrémité.

Panhard et Levassor 1894

En 1867, le nom de Panhard était déjà très connu: il désignait à cette époque une importante affaire dont la prospérité avait à l'origine l'exploitation d'un brevet pour la fabrication de machines à découper le bois. Cette firme avait été créée 20 ans plus tôt par Périn. Ce fondateur s'associa avec René Panhard, ingénieur de l'Ecole Centrale. Après la guerre de 1870, l’usine Périn-Panhard transporta  ses activités avenue d'Ivry, à l'emplacement qu'elle occupe encore aujourd'hui.
Lorsqu'en 1886 Périn disparut un nouvel ingénieur de Centrale, Emile Levassor, le remplaça. La raison sociale devint alors Panhard et Levassor.
En 1889, un autre Centralien, l'ingénieur Sarazin chargé par Gottlieb Daimler de négocier l'exploitation du brevet de son moteur en France entra chez Panhard et Levassor. Les tractations engagées aboutirent finalement à un accord. C'est ce qui explique la présence d'un moteur Daimler sur les premières Panhard et Levassor.
Dans la Panhard et Levassor 1894, le moteur est à l'avant, sous un capot, et la disposition des organes mécaniques est simplifiée.
Ce fut une performance technique si parfaite que, plus de vingt ans après leur mise en service,on pouvait voir encore sur les routes menant au front des Panhard et Levassor 1894 assurant les périlleuses missions qu'exigeait la première guerre.

Mercedes - 1901

Construite par l'ingénieur Wilhelm Maybach, cette voiture fut la première à porter le nom maintenant célèbre de Mercedes, prénom de la fille d'un des principaux actionnaires de la firme Daimler. Elle apportait des nouveautés techniques sensationnelles : un châssis en tôle emboutie, un allumage par magnéto, une boîte de vitesse "sélective"et un radiateur de type nid d'abeilles.
La Mercedes 1901, par les solutions qu'elle proposait à l'Industrie Automobile, doit être réellement considérée comme le prototype de la voiture moderne.

Serpollet-1902

Serpollet-1902, dite l'Œuf de Pâques.
Toutes les voitures construites par l'ingénieur Léon Serpollet étaient mues à la vapeur. Le premier modèle, sorti en 1888, permit à Serpollet d'effectuer le voyage Paris-Lyon en ... 13 jours. Dès 1900, l'ingénieur s’intéresse aux voitures de compétition : l'Œuf de Pâques, qui atteignit 120 km/h sur la Promenade des Anglais, à Nice, fût le plus rapide de tous les modèles Serpollet.
Caractéristiques techniques : propulsion par chaudière à vaporisation instantanée (brevet Serpollet).

Renault-1906

A cette voiture, dont le moteur comportait 4 cylindres de 165 mm d'alésage et 150 mm de course, s'attache le souvenir d'une prestigieuse victoire de l'Industrie Automobile française.
C'est, en effet, les 26 et 27 juin 1906, que ce modèle Renault, piloté par Sziss, remporta , à 102 km de moyenne horaire, le 1er Grand Prix de l'Automobile Club de France, disputé sur le circuit du Mans. C'est d'ailleurs à partir de cette époque que Le Mans devint le centre mondial des grandes compétitions automobiles.
Le triomphe de Renault en 1906 eut pour conséquence heureuse d'attirer, enfin, l'attention des pouvoirs publics sur les pionniers de l'automobile lesquels, jusqu'alors, ne devaient compter que sur eux-mêmes, sur leur courage, leur persévérance et leurs faibles moyens financiers.
Dès la naissance de l'automobile, les courses ont constitué un remarquable banc d'essai qui a permis d'améliorer sans cesse la qualité de la mécanique, des carburants et des lubrifiants.Shell Berre (passez-moi effectivement le lubrifiant) s'est toujours intéressé de très prés à la compétition. Elle fournit aux constructeurs ou aux coureurs huiles et carburants. Elle participe à l'organisation d'une des grandes épreuves annuelles : Le Tour de France Automobile.


Ces planches font partie d'une collection éditée spécialement pour les petits amis de Shell Berre. Vous trouverez gratuitement chaque mois un modèle nouveau dans la station-service habituelle de vos parents.

[ J'étais un petit ami de contrebande de Shell Berre car mes parents n'avaient ni permis ni voiture. Mon père qui devait connaitre le proprio ou le gérant ou l'employé du Bon Coin, route de Tercis, qui faisait si je m'en souviens bien, bar, tabac, station-service Shell et même dancing, il me semble ou alors j'embellis et qui maintenant est un restau indien, me rapportait ces très précieux cartons de découpage. ]

12 mars 2023

Boule et bille


De nos jours, le joueur de billes bénéficie d'un très large choix dans la taille de ses munitions : tétine, mini, bélier, normale, boulet ou berlon, maxi boulets,  bisquaillin, calot ou tacot, boulard, maxi boulard, baleine, mammouth, aigle, caille, bigaro et  le Triard.

Handmade Marble - Rinky Dink
Bille faite main

Les différentes techniques de tir ne sont pas en reste : pichenette, pointage, pince, calage...

De nombreux jeux sont possibles : la ville fortifiée, le pot (ou la fosse), la pyramide, le parcours (ou Tour de France), le jeu du triangle, du carré ou du cercle (ou l'enclos), la poursuite (ou touche-touche ou la tic), le mur, le viaduc, le au plus près (ou victoire à l'empan), la trame (ou les prunes), le gardien du dé...

Jeu de billes : le mur
 
Les règles, les manières de jouer au jeu de billes se sont toujours transmises oralement jusqu'à maintenant et font partie de la culture enfantine. 
Les éléments ci-dessus sont tirés d'un Pdf  créé par un instit (professeur des écoles actuel) Jean-Christophe Rochelle, passionné depuis tout petit par les billes.

Un sac de boules (billes)

Pour ma part, je ne parlais pas de billes mais de boules. Je ne connaissais que l'agathe, rare, qui servait à tirer, et la boule en terre qui constituait le butin habituel. Je n'aimais pas le boulard ou le plomb, trop gros. Je ne savais pas que je pratiquais le calage pour technique de tir. Quand au type de jeu, je pratiquais surtout le rond, le triangle, la poque, (le pot, le trou), le viaduc et quelque peu le Tour de France. Je me souviens bien aussi de "preum", "deuss" "der" pour l'ordre de jeu, de point de hougne aussi (pas de main qui s'avance en tirant) et de point de hisse (pas de possibilité d'élever la main .) pour les interdictions d'avant-jeu.

Jouer aux caniques
Un gascon qui avait du exporter le terme à Saint-Pierre et Miquelon

Pourquoi appelait-on boules les billes dans cette cours de récré de l'école du Gond. Voyons ce qu'en disait à ce sujet notre voisin l'abbé Vincent Foix, Narrosse 1857 -  Laurède 1932,  dans son dictionnaire Gascon-Français : 

canique sub. fém. Boule, boulette (Maremne) - Lou yoc de canique, ha à les caniques, faire aux boules, jouer aux boulettes. Rem. : Le mot boule ou boulette a plusieurs mots correspondants en gascon, qui varient selon les pays : en Maremne, on dit canique, dans une partie du Marensin fourbiale, dans l'autre gailhère, en Chalosse bole, etc, etc. (je connaissais aussi gayole.)

Et puis en Amérique aussi on jouait aux marbles, même au cinoch :

The Soul of Youth (1920)

12 juin 2023

2023 Le Tour de France passe à Dax


 Les équipes techniques s'affairent.

Dax, un ancien monde qui s'accroche : Tour de France, corridas, ferias, et bientôt un golf, noon !! sii !!!
Addendum Janvier 2004 :
et puis Pascal O....O aux arènes, 30 ans de succès. Tarif : de 45.00 € à 69.00 €.

02 juillet 2011

La roue libre


Modulor à bicyclette - lucm.reze
acrylique sur panneau de médium 50x65

Modulor  mot-valise composé sur  module et  nombre d'or  (j'en apprend tous les jours) :

1. Mathématiques :  Suite numérique dont chaque terme est obtenu en multipliant le précédent par le nombre d’or.
2. Architecture :  Système de mesure appliqué par Le Corbusier pour harmoniser les proportions des ouvrages d’architecture.


Tour de France 2011 - 1° étape

Le Passage du Gois est une chaussée submersible deux fois par jour à marée haute, longue de 4,5 kilomètres qui relie l’île de Noirmoutier, en passant par Barbâtre, à Beauvoir sur Mer sur le continent.
Le Mont des Alouettes est un mont où il y a des alouettes.

1. Je ne suis pas le Tour de France mais je vis sur d'anciennes réminiscences.
2. J'avais la hantise du cale-pieds et la peur du voldingue à l'arrivée.
3. J'ai connu le pignon fixe qui contraint à pédaler sans s'arrêter. (c'est pas dans ma nature)

09 juillet 2006

André Darrigade

 André Darrigade, fameux coureur cycliste né à Narrosse dans les Landes.

Champion de France sur route en 1955
Vainqueur du Tour de Lombardie en 1956
Champion du Monde sur route en 1959
Vainqueur de 22 étapes du Tour de France…

C'est avec André Darrigade que j'ai compris que l'on commençait à vieillir très jeune et que certains nœuds neuronaux se mettaient hors circuit très tôt.
Quelques cinquante ans après l’époque de ses exploits, quand je trouve un cycliste, l'idéal étant par temps de canicule, dans la cote de Cagnotte ou de Saint Lon les Mines, le sujet au bord de l'asphyxie, ayant présumé de ses capacités, de préférence en légère surcharge pondérale, je baisse alors la vitre de ma limousine climatisée et je lui hurle, juste avant de le dépasser( pour ménager la surprise) non pas Allez Anquetil, Poulidor, Merckx, Hinault, Indurain et surtout pas Armstrong mais encore et toujours :

Allez Darrigade!!!

03 juillet 2010

L'arbre et la roue

Je suis assis dans un grand pré
Le Tour de France va passer

Maurice Carême


Passage du Tour - Luc Moreau

[Le souvenir, à l'arrivée d'une étape à Pau, d'avoir conquis de haute lutte, lors du passage de la caravane publicitaire, une magnifique casquette Champion, à gros pois rouges et verts, avec rabat sur le cou et large visière pour une protection optimale, idéale pour la peinture (des murs de la cuisine).
Casquette mystérieusement disparue après que j'ai évoqué en famille la possibilité de la porter pour sortir en ville.]

17 avril 2008

La Petite Reine

Autoroute A64, aire de repos Les Pyrénées, entre Pau et Tarbes

"Le Tour pratique communément une énergétique des esprits. La force dont le coureur dispose pour affronter la Terre-Homme peut prendre deux aspects : la forme, état plus qu'élan, équilibre privilégié entre la qualité des muscles, l'acuité de l'intelligence et la volonté du caractère, et le jump, véritable influx électrique qui saisit par à-coups certains coureurs aimés des dieux et leur fait alors accomplir des prouesses surhumaines. Le jump implique un ordre surnaturel dans lequel l'homme réussit pour autant qu'un dieu l'aide : c'est le jump que la maman de Brankart est allée demander pour son fils à la Sainte Vierge, dans la cathédrale de Chartres, et Charly Gaul, bénéficiaire prestigieux de la grâce, est précisément le spécialiste du jump ; il reçoit son électricité d'un commerce intermittent avec les dieux ; parfois les dieux l'habitent et il émerveille ; parfois les dieux l'abandonnent, le jump est tari. Charly ne peut plus rien de bon."

Roland Barthes, « Le Tour de France comme épopée », Mythologies
(Le Seuil, 1957, pp. 106-107)

(Mouais...)

Marcel Duchamp, Roue de bicyclette, 1913

09 mars 2024

Les gens sont méchants

 C’est à sainte Sophie qu’est consacrée la cathédrale de Constantinople.

Aquarelle d'un artiste turc représentant l'église Sainte-Sophie à Constantinople
 Bibliothèque nationale de France

    Cette sainte avait élevé ses filles sagement dans la crainte de Dieu. Foi, la première de ses filles avait onze ans, Espérance, la seconde dix, et Charité la troisième, huit. Etant venue à Rome avec elles, et visitant les églises tous les dimanches, elle fut dénoncée à l’empereur Adrien, qui fut si frappé de la beauté des trois vierges qu’il offrit de les adopter comme ses propres filles. Mais les trois vierges refusent l’offre et se proclament chrétiennes. Alors Foi est rouée de coups par trente-six soldats. En second lieu, on lui arrache les mamelles, et des mamelles jaillit du sang, et du lait des blessures. Les spectateurs acclament la jeune fille, et celle-ci, toute joyeuse, insulte son persécuteur. En troisième lieu, elle est mise sur un gril ardent, en quatrième lieu plongée dans un mélange d’huile bouillante et de cire. Et comme tout cela ne lui fait aucun mal, en cinquième lieu on lui tranche la tête. 
    Vient ensuite le tour de sa sœur Espérance; mais elle, non plus, ne consent pas à sacrifier aux idoles. On la plonge dans un chaudron plein de graisse, de cire et de résine. Des gouttes tombant de ce chaudron brûlent les infidèles, mais la jeune fille ne souffre aucun mal. Enfin, on lui tranche la tête. 
    La troisième fille, encore tout enfant, refuse à son tour de flatter Adrien et de lui obéir. Le cruel empereur lui fait rompre les membres; il la fait fouetter; il la fait jeter dans un four enflammé d’où sortent des étincelles qui tuent six mille païens; mais la petite ne souffre aucun mal, et se promène parmi les flammes comme rayonnante d’or. On la perce alors de pointes de fer rouge, et on finit par lui trancher la tête : ainsi elle recueille la couronne du martyre.

18 juillet 2024

Tourisme

TOURISTE [tou-ri-st'] s. m. et f. 

Se dit des voyageurs qui ne parcourent des pays étrangers que par curiosité et désœuvrement, qui font une espèce de tournée dans des pays habituellement visités par leurs compatriotes. 

Se dit surtout des voyageurs anglais en France, en Suisse et en Italie. 

ÉTYMOLOGIE

Angl. tourist, de tour, voyage, qui est le français tour.

[pour une fois, je ne le trouve pas très clair, Emile (Littré).]
 
Tourisme - Gus Bofa - 1926

Tourisme, le petit-frère du Surtourisme.

06 juillet 2020

Quatre-Chevaux


Quatre chevaux de la grotte ornée de la Combe d'Arc, en Ardèche

   Quelques énigmes concernant l'art pariétal ou rupestre :
Mais où les hommes (ou les femmes) préhistoriques faisaient-ils leur apprentissage ? 
Pourquoi n'a t-on pas trouvé de grottes ateliers avec ébauches, dessins ratés, raturés ?...
Et les enfants dans tout ça : aucun n'a jamais dessiné des têtes à totos sur les dessins des parents pendant que ceux-ci étaient à la chasse au bison ?
Et puis qui désignait le peintre, pourquoi ne trouve-ton pas  de vieilles croûtes commises par le  notable du coin ( grotte T4, chauffage au feu de bois, importante garde robe en fourrure ) barbouilleur du dimanche auto-proclamé artiste qui aurait imposé ses vues en la matière ?


Le cheval-vapeur est une unité de puissance ne faisant pas partie du Système international d'unités, qui exprime une équivalence entre la puissance fournie par un cheval tirant une charge et celle fournie par une machine de propulsion à vapeur. Le cheval était, du fait de son utilisation massive, la référence de puissance des attelages avant l'avènement de la propulsion mécanique. Par exemple, en 1879, les 38 lignes d'omnibus de Paris requéraient l'entretien de 16 500 chevaux. nous dit Wiki.

L' industrialisation du monde moderne n' a pas été tendre envers nos amis chevaux. Pouvant être remplacés par des systèmes mécaniques, on a commencé à songer à les boulotter : en France, en 1866,  une  première boucherie chevaline ouvre à Nancy puis quelques semaines après à Paris.
L'apparition de l'automobile puis des tracteurs et autres engins dans le monde agricole signera l'arrêt de mort de millions de nos camarades équins.
Enfin, ceux-ci une fois décimés, les boucheries chevalines fermeront progressivement à leur tour. En 2014, il n'en restera plus que 750 en France.


[ Un jour qu'il faisait faim, on nous servit de beaux beefsteaks. Chacun plongea le nez dans dans son assiette et fit jouer vaillamment fourchette et couteau, mais à la première bouchée, les têtes se  relevèrent dans un parfait ensemble avec un bouarkkk de dégoût. Déjà la puce à l'oreille à la vue d'une viande crue à la couleur rouge inconnue puis alertés à la cuisson par une petite odeur douceâtre, pas habituelle, ce petit goût fadasse que nous rencontrâmes nous acheva.
Notre mère avait tenté de nous faire passer des vessies pour des lanternes, du cheval pour du bœuf. Les steaks partirent à la poubelle, faim ou pas. C'était la première fois et la dernière fois que j'ai ingurgité une bouchée de cheval, du moins en pleine conscience  car il est fort probable que j'ai du en tortorer dans le saucisson (de ch'val) par exemple, dans les pâtés, les plat cuisinés et autres préparations industrielles...]

Al Soufi
Les Figures des étoiles fixes

19 février 2014

Vérité historique


Plonk & Replonk  - Facteur dans la Grande Lande

Nos amis suisses Plonk & Replonkde La Chaux de Fonds, tentent de nous faire prendre des vessies pour des lanternes en offrant au Facteur de la Grande Lande un cheval équipé d’échasses.


Ferdinand BernèdeFacteur dans la Grande Lande

Craignant que certain(e)s, peu au fait des us et coutumes de l'endroit, ne prennent pour échasses comptantes cet équipement fort cavalier, je m'empresse de rétablir l'historique vérité avec ce cliché initial de Ferdinand Bernède.

[Né à Arjuzanx le 20 novembre 1869 et mort à Dax le 9 novembre 1963, Ferdinand Bernède fut photographe professionnel.
Après des études à Mont-de-Marsan, il monte  à Paris où il apprend la technique de la retouche photographique. Il vivra à Paris    de 1892 à 1895, travaillant dans un studio de photographie.
De retour  dans ses Landes natales, Ferdinand Bernède lance une série de cartes postales folkloriques (je barre, je n'aime pas le mot) sur la vie quotidienne dans les Landes].


Facteur dans la grande lande - Alphonse Benquet - Tartas
Ce tableau faisait partie de la Vente André Breton en 2003

[Charron de formation et compagnon du tour de France, Alphonse Benquet exerce ensuite comme quincaillier à Tartas. Il se met à peindre tardivement, la soixantaine passée. W . Ses sources d'inspiration sont des cartes postales ou des scènes régionales landaises, (paysages de Tartas, échassiers landais) (oui, voir plus haut )
Alphonse Benquet sculpte également. Une de ses œuvres est exposée au Centre Pompidou, La roue ovale]

Quand Plonk & Replonk  déconnent, et ça me fait bien rire, d'autres, sous l'apparence d'un grand sérieux, semblent prendre d'étonnantes libertés avec l'histoire [même s'il s'agit de l' histoire avec un petit h, celle que je préfère ].


J'ai vu un film sorti en 2013, intitulé tout bonnement "Landes" [Liéna, 35 ans, hérite à la mort de son mari de ses vastes propriétés au cœur d’une forêt industrielle et de son drôle de rêve : l’électricité partout sur ses terres. Elle veut à tout prix faire de ce rêve électrique une réalité. Sauf que personne n’en veut, ni son milieu, ni les syndicats. 
Alors elle se bat, s’entête… mais comprend qu’il existe d’autres batailles à livrer... Quand le destin d’une femme libre rencontre le destin d’un pays...] dont certains élus (je l'ai lu) qui avaient dû cracher au bassinet pour le produire, attendaient un succès comparable au Bonheur est dans le préqui se passe, comme on le sait, dans le Gers voisin et qui a rapporté à ce département de conséquentes rentrées sonnantes et trébuchantes liées a l'afflux des touristes cinéphiles.

Quand j'étais petit (- Ah non, papy, s'il te plait ! - La ferme bordel !) et ce n'était pas en 1926, dès que l'on dépassait Dax qui était déjà sérieusement francisé, tout le monde parlait gascon. Le français était réservé aux citadins et aux enfants (et c'était le début de la fin du gascon).
Dans ce film, qui se déroule donc dans les Landes des années 20 (du XXème), on n'entend pas un mot de gascon et un aveugle faute de pouvoir voir les pins, pourrait penser que l'action se déroule en Île de France. (peut-être parce qu'il s'agit d'une production franco-belge).
Les braves résiniers sont gras comme des oies,  habillés par Jules, portent la barette casquette comme dans Germinal.
Miou-Miou, la belle-doche sœur (vraiment ?) du proprio cané, chantonne en jouant du piano dans la maison du défunt. (on ne rigolait pourtant pas avec le deuil autrefois et ce genre de comportement aurait pu conduire directement à l'asile, tellement il aurait semblé inconsidéré)
La dauna, la patronne, veuve donc, fait sa lascive (avec mir laine) sur un banc, sous l'airial, avec son bel intendant et s'en va courir le guilledou dans la forêt avec lui...  Je veux bien mais je ne suis pas du tout sûr que l'époque se prêtait à l'étalage des sentiments et encore moins à la démonstration pratique dans la nature et tout particulièrement chez les possédants petits-bourgeois...


J'ai vu aussi Thérèse Desqueyroux, resucée par Claude Miller. Aie aie aie ! premier plan : une jeune fille en chapeau à longue jupe (c'est la jeune fille qui a une longue jupe, pas le chapeau) fait du vélo, le même que ma grand-mère, sur un chemin cavalier, (le signe irrémédiable que l'on a placé 8 ou 9 euros en pure perte), un petit pet de dune du Pyla, un coup d’œil sur les cabanes tchanquées (sur pilotis, sur échasses quoi ) du bassin d'Arcachon et c'est parti pour un tour au pays des poncifs actualisés à la sauce nouvelle...


Grève des résiniers de Lesperon - 9 mars 1906
Photo Ocana Dax (Ocaña non ?)

Pour revenir sur l'habit : Je ne vois qu'une forêt de bérets, en cherchant bien, on peut trouver effectivement un déviant portant casquette mais il s'agit sans doute d'un envoyé du Komintern (c'était à cette époque, le Komintern ? (ça va, ça va, c'était en 1919, c'est pas loin).

Moi aussi, je me suis plu à travestir l'histoire. Ici, j'attribue à Emile Castagnet la sculpture de la dame de Brassempouy. J'espère bien que sur les 1335 fois que ce billet a été vu, selon ce que me dit Grand Frère Gougueul, il y aura bien quelque élève copieur qui se sera pris un soufflon devant toute sa classe pour avoir sorti une énormité pareille, ses camarades outrés des mauvaises manières de leur professeur n'ayant pas réagi, ne voyant là rien d'anormal à ce que l'on attribue la paternité de la Dame au brave Emile.

Merci Jean and Co 

Ne cau pas desconar, totun!

04 juillet 2009

La Grande Boucle




Tour de France : Alfred Jarry, équipe Ubu-Festina Lente.
Départ de Monaco : Gare de Monaco de Jean-Yves Lafesse :
"La mienne est plus grosse que la vôtre". écouter ici



Un trésor de bienfaits

Les chiens aboient, la caravane publicitaire passe.

11 mars 2007

Le télégraphe Chappe

Les signaux

Première leçon: le A

"Une ligne télégraphique équipée du système Chappe se compose de deux stations terminales et d'un certain nombre de stations relais intermédiaires, construites sur des points hauts du terrain, à vue directe l'une de l'autre (en moyenne une dizaine de kilomètres)
Dans chaque station, un employé observe à la longue-vue les signaux transmis par la machine de son correspondant "amont" et les reproduit un à un à destination de son correspondant "aval", à l'aide des bras articulés de son télégraphe aérien."

Il reste les fondations d'une station à Orist, sur la ligne Amsterdam Béhobie.

Les stations de Béhobie à Bordeaux
: Béhobie, La Croix des Bouquets, Ciboure, Guétary, Biarritz, Bayonne, Saint Esprit, Saint André de Seignanx, Saint Martin de Seignanx, Orist, Angoumé, Saint Paul Prouba, Herm, Gourbera, Taller, Boos, Lesperon, Riou, Sindéres, Laharie, Escource, Labouheyre, Tuyas, Liposthey, Crabot, Muret, Mons, Beliet, Camus, Le Chantier, Trois Lagunes, Grand Puch, Lahouze, Laburthe, Bordeaux. (les stations pouvaient être sur tour ronde, carrée, pyramidale ou sur clocher.)

La carte de France des stations Chappe ici.

Tout savoir sur le télégraphe sur telegraphe-chappe.com

13 mars 2013

Rocaille

La carpe et le lapin
L'Auvergnat et le Picard
[pas de danger, ce  sont deux aérophones (le tuba et l'accordéon),  ai-je appris]


Alain Bruel, accordéon; François Thuillier, tuba
15 Heures, en duo à Saint Lon les Mines le dimanche 3 mars 
Week-end musical sous l’égide du Conservatoire des Landes

C'est bête, à l'heure où le dernier trou du cul chantant (trou du luth serait plus dans le ton) fait avertir avant son concert qu'il est interdit de le prendre en  photo, de l'enregistrer, de le filmer, de lui jeter des tomates, des bouteilles de bière (vides)  ou des œufs pas frais, (couats comme on dit par ici) je n'ai pas osé prendre mon appareil photo. Je le regrette, tout s'étant déroulé à la bonne franquette (nuts!); j'aurais bien aimé garder quelques belles images de ce mémorable concert de deux énormes musiciens, créateurs, formateurs, qui respirent la sympathie et allient le talent à la simplicité et à l'humour.


Rocaille, CD que j'ai acheté à la sortie: très beau, pas cher.


Le maître et l'élève(e)
on aperçoit l'oreille (il en a) de François Thuillier

Après le duo (époustouflant), entracte;  j'ai été quérir dans mon bros l'appareil photo susdit et j'ai tenté de me rattraper en deuxième partie, tout en écoutant les deux solistes et leurs  40 stagiaires  (Ali Tuba et les...) qui n'ont pas démérité, loin s'en faut.

L'accordéon : une vraie boite à frisson !
Pour clôturer un si bel après midi, en rentrant à case, le cœur gai, crochet par Bélus tout proche pour saluer François Baco, Bélus où réside aussi Claude Lalanne (pas la Claude Lalanne d'Agen mais la Claude Lalanne de Bélus).

Saint-Lon-les-Mines. Pour attaquer les contreforts (hem !) qui entourent Dax, à l'est, la côte de Hinx présente le moins de difficultés pour le cycliste occasionnel, comme on dit chez Heptathlon, (pas le cycliste contemporain, poutre et roubignolles apparentes,  celui qui est déguisé en caravane du Tour de France, avec du matos si cher qu'il est obligé de rentrer son vélo dans les toilettes quand il va pisser, de peur qu'on ne lui chourre ), encore qu'elle est longue et traître, la vache, au Sud (-ça suit ?) celles de  Cagnotte et de Saint-Lon sont une autre paire de manches. Il n'y a pas si longtemps, désireux de tester la souplesse de mon jarret et ma capacité pulmonaire malmenée par les blondes américaines, j'ai enfourché mon Lapierre ®,  [(c'est le cas de le dire, il pèse un âne mort mais il a dix-huit vitesses, (dont quinze  inutiles en ce qui me concerne) ça compense ]. Mollet conquérant et moral de vainqueur, je pédalais comme un bienheureux, (ça descend) laissant insolemment  Tercis [(étym. : trois lieues (de Dax)] sur ma droite,  jusqu'à atteindre le pied de la côte de Saint-Lon.
( Tout le monde est là ?)


Clo(clo)taire par Sempé

Au deuxième  virage, (bjiouu !  ça monte et en plus ça tourne) les pattes cassées,  je me suis rendu  à la raison et à l'adage de Pierre Dac : " il est idiot de monter une côte à bicyclette quand il suffit de se retourner pour la descendre."

Oh vieillesse ennemie ! combien de fois  pourtant l'ai-je montée en vélo depuis tout petit, cette côte et de bout en bout. (Oui mais tu t’accrochais à l’épaule de ton père qui lui, roulait en mobylette - Menteur ! de quoi tu te mêles ?)  Et qu'allait-on faire à Saint-Lon ? On allait aux champignons.  Et pourquoi à Saint-Lon ? parce qu'il y a là un joli bois pour les cèpes et que mon père connaissait l'endroit car dans sa jeunesse, il avait travaillé à la mine (de Saint-Lon... les mines, tout s'éclaire).
Je me souviens aussi de la vigne par où l'on passait pour atteindre le bois et des  grains de raisin croqués  par tout petit matin frais d'automne et j'en ai encore le goût sur la langue.C'est là aussi que j'ai connu un néflier sauvage qui ne voulait parler qu'à moi, rien qu'à moi.

Et à  part le vélo, un regret musical ? 
J'aurais voulu jouer de l'hélicon
Pon pon pon pon.

15 janvier 2017

Pétarades

Suite de pets que font certains animaux en ruant. ♦ Moitié de ce fardeau ne vous sera que jeu ; Le cheval refusa, fit une pétarade, LA FONT., Fabl. VI, 16 
Série de bruits secs et violents, de détonations. Pétarade d'une automobile, d'un feu d'artifice, d'une fusillade, d'une motocyclette, d'un pot d'échappement; pétarade de coups de fouet.

Le Dakar nous humilie

Réaction autochtone sur le mode des illustrations de Nueva corónica y buen gobierno (1615) de Guamàn Poma.
Felipe Guamán Poma de Ayala, ou Waman Puma de Ayala, (San Cristóbal de Suntuntu, province de Lucanas, département d'Ayacucho (Pérou), 1530~1550? - , ? 1615?), est un chroniqueur indigène du Pérou de l'époque de la conquête des Amériques.

[Quelle foutue bande d'ingrats, voilà comment on est remercié. Ils sont quand même un peu gonflés de le prendre de cette manière, ce petit bijou dont on a fait cadeau à l'Afrique pendant des années. Voyons un peu ci-dessous comme ils sont gâtés : 140 motos, 87 autos, 50 camions, 37 quads...le rêve ! 🚑 🚒  🚑 🚒 🚙 🚚 🚙 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚃...]


Le Dakar a fini par perdre son Paris, il s'appelle maintenant sobrement le rallye Dakar. Avec ce beau principe de délocalisation, on peut se garder en réserve un Tour de France en Birmanie, Paris-Roubaix en Corée du Nord, Roland-Garros au Pakistan ... 

🚻 Le Dakar s'est terminé hier. A la bonne année prochaine !🚀

31 janvier 2019

Faites vos jeux !

La roue tourne

As de Révolution. Roue.  Jacqueline Lamba

Lamiel. Sirène de Révolution. Roue. Jacques Hérold

Sade. Génie de Révolution. Roue. Jacques Hérold

Pancho Villa. Mage de Révolution. Roue. Max Ernst

    Le jeu de Marseille est un jeu de cartes inspiré du Tarot de Marseille créé en mars 1941 par les surréalistes réfugiés à la villa Air-Bel à Marseille. 
    Au cours d'une des fréquentes réunions Au Brûleur de loups, un café sur le Vieux Port, quelqu'un lança l'idée de créer un jeu de carte sur le modèle du Tarot de Marseille.

Autres couleurs : Rêve: ici, Connaissance : .

"Sans l'invention de la roue, les coureurs du Tour de France seraient condamnés à porter leur bicyclette sur le dos."  
Pierre Dac